產品特點：

　　1.柴油機消防泵XBC-D設備由X6135、12V135、4102、4105、6102等系列柴油機為動力，柴油機(可配離合器)通過高彈性聯軸器與消防泵連接組成消防泵組，機組外還包括柴油箱、散熱水箱、風扇、控制屏(自動機組用)等部件。

　　2.當為自動控制機組時，由分體式柴油機自動控制柜(可編程)實現系統的自動啟動、投入、自動切換(電動泵組切換到柴油機泵組或該組柴油機泵組切換到另一組柴油機組)、自動保護(柴油機超速、油壓低、水溫高、三次啟動失敗、油位低、蓄電池電壓低等報警停機保護)等功能，同時還可與用戶消防中心或火災自動報警裝置接口，實現遠程監控。

　　3.為保證機組在低于5°C環境下的正常工作，機組可附設AC220V冷卻水預熱加熱裝置。

　　4.柴油機消防泵可與電動泵組、穩壓泵等組成自動消防給水系統。

　　5.消防泵的進水方式有自灌和吸上兩種，按消防規范要求，一般為自灌引水方式。如用戶需吸上兩種，按消防規范要求，一般為自灌引水方式。如用戶需吸上進水系統，需特別說明，以便公司提供自動真空引水裝置，但泵組尺寸有所改變。

　　6.電泵為主消防泵，可以根據消防情況自動起動；

　　7.配備穩壓泵恒定管網壓力；

　　8.柴油機泵為備用消防泵，消防無電源情況下自動起動；

　　9.設備所配柴油機均采用國產或進口產品，具有啟動特性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點，是一種先進、性能可靠的消防設備。

　　柴油機泵組基本型機組由柴油發動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。水泵通過高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。整個冷卻系統構成閉式循環，水箱也安裝在底盤上。控制屏與機組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號電纜、動力電纜連接。柴油機功率在200KW以下的機組油箱直接安裝于機組上，大于200KW的機組采用分體式油箱?；拘蜋C組適用于具有倒灌水源的消防系統。如消防系統要求泵組具有引水功能，則在基本型機組的基礎上可加裝自動引水裝置。該裝置可實現自動引水和自動脫離，并符合GB6245-98(消防泵性能要求和試驗方法)中規定的引水時間。

　　柴油機消防泵的日常管理

　　要保證整個控制系統的可靠性，完善的日常管理是離不開的。柴油機消防泵雖然有高度的自動化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時常發生！元器件損壞或丟失，時間繼電器和充電器的參數被錯誤修改等，用戶都有反映！因此泵房鑰匙要有專人管理，而且要定期檢查設備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數是否科學、合理。